Jazz is well and alive in the Bay - the MOSSEL Bay!
A huge crowd rocked up to support their favourite musos at the Bravo Lounge on Sunday eve where five local bands auditioned for a spot at the third MosJazz Festival to be held from 28 November to 2 December 2019.
Henrico de Jongh of the popular Mossel Bay jazz band Ocean Breeze that was chosen to perform at the third MosJazz Festival later this year. Photo: Sharlton Groenewald.
The venue at the Garden Route Casino was jampacked and people had to queue outside as it quickly filled up after the first jazz sounds reverberated throughout the building. Five bands from the Southern Cape region came to strut their jazzy stuff to compete for an opportunity to perform at the third MosJazz festival.
South African superstar singer Jarrad Rickets was a surprise performer with the popular local band GMinor.
Clarence Ford, executive director of Camissa Solutions who hosts MosJazz, was impressed and said they were happy with the local talent on display at the auditions.
“We have seen some excellent progress in the standard of music during the past three years. It is clear that the local bands are working hard at developing their craft.”
“Mossel Bay is the right place for the biggest Beach Jazz Festival on the African Continent. Bring your swimming trunks and prepare for a stage in the sea, warm seawater, and one of the most temperate climates on earth. Did you know Mossel Bay compares to Hawai on the weather front?"
The first artists to perform at the third MosJazz festival were also announced on Sunday night - Jarrad Rickets, Jimmy Dludlu, Kurt Darren, Salome, Claire Phillips, Signature SA, Allistair Izobel, Late Final, Sons of Sellassie, Ocean Breeze, DONVINO (Make it Funky), GMinor, Leslie Kleinsmith, Ernie Smith, N2, Lee Stagg, Brent Krus and MORE. The names of more artists will be released in July.
A close-up of Caleb Daniels of the local band GMinor who will be performing at the third MosJazz festival later this year. Photo: Sharlton Groenewald
Campsites and weekend passes are selling fast. Camp by the sea and walk to the stage. Campsites exclusively from De Bakke Santos Resort, Mossel Bay on 044 690 3760. The festival takes place from Thursday 28th November to Monday 2nd December 2019. Prepare to be Inspired!
Lovetta Bolters, Camissa’s CEO, thanked the locals for their continued support and said without the support of the public, municipality and local businesses MosJazz cannot happen.
Lovetta Bolters and Clarence Ford of Camissa Solutions in jazzy spirit with their media man Andrew Koopman and friends. (More photos on our Facebook page):
“We are here to build long-lasting relationships with all role players, particularly the entrepreneurs, and job creation is a big focus for us.
“That is why we will be back here in September with the Cape Peninsula University of Technology to offer entrepreneurship classes. Imagine the next port engineer comes from the local community!”
Two local bands, Ocean Breeze and GMinor, are already included in the lineup for MosJazz. Ford said Camissa Solutions are the biggest investor in local talent in the Western Cape except for the government.
The popular Mossel Bay group Ocean Breeze in action.
“We will continue to promote local bands and music and afford them the opportunity to share the stage with more established South African and international musicians. That would help them to expand their musical horizon.”
Videographer Dexter Brinkhuis capturing the music and magic . . . Photo: Sharlton Groenewald.
Campsite prices for 4 nights - R5400 for 6 people and 2 cars and includes access to the festival. It is R7200 for 8 people and 3 cars and includes access to the festival.
Jazz lovers enjoying the music and ambience at Sunday night's successful launch and auditions for the third MosJazz Festival.
In 'n meningspeiling wat Maroela Media vandeesweek gedoen het oor wat lesers beskou as die grootste oorsaak van die verval van die land, het verreweg die meeste lesers politici uitgewys as die grootste sondebokke - meer as werkloosheid, misdaad en armoede.
Die rol van party-politiek in plaaslike regering en hoe dit gemeenskappe benadeel, word ook al hoe meer bevraagteken. Die publike soek toenemend groter insae en moniteringsfunksies in munisipale besluite en die aanwending van die begroting omdat "munispale bestuurslui die gemeenskap moet dien en nie hul eie sakke en politieke loopbane moet bevorder nie".
Die streng nuwe maatreëls ten opsigte van munisipale kostebesparing wat die minister van finansies, Tito Mboweni, ingestel het, is wyd verwelkom omdat dit hopelik sal voorkom dat belastingbetalers se geld langer misbruik word. Mboweni het die nuwe kostebeparingsregulasies op 7 Junie in die Staatskoerant gepubliseer. Dit tree op 1 Julie 2019 in werking en hou onder meer verband met die gebruik van ampsmotors, kredietkaarte, reis en verblyf, borgskappe, funksies en spyseniering, asook die aanstel van konsultante. * Berig onderaan.
In die gewilde RSG-radioprogram Praat Saam met die bekroonde radio- en TV-joernalis Lynette Francis op 5 Junie 2019 is die kwessie van wanadministrasie en party-politiek in plaaslike owerhede, asook die rol van raadslede en die publiek se frustrasies kaalvuis bespreek. Gassprekers en inbellers het nie geskroom om te erken dat party-politiek NIE in munisipaliteite hoort nie en meesal ten koste van die belange van die gemeenskap is.
Een inbeller, Steve Dreyer van die Strand, met jare lange ervaring in plaaslike en provinsiale bestuur, het gesê: "Niemand kon my nog oortuig hoekom munisipale raadslede op politieke grondslag verkies moet word nie. Munisipaliteite werk met water, riolering, strate en ligte. Wat maak dit saak aan watter politieke party jy behoort om hierdie goed vir jou gemeenskap te doen? Lede van belastingsbetalersverenigings moet self kandidate benoem, want hulle weet wie die werk doen.
"Ek dink alle nonsens op plaaslike regeringsvlak het begin sedert raadslede op politieke grondslag gekies word en hemelhoë salarisse betaal word."
In die radioprogram is gefokus op die plaaslike verkiesing van 2021 en wat die rol van raadslede en plaaslike regering is in die uitvoering van nasionale beleid. Wanadministrasie, korrupsie en munisipaliteite wat onder administrasie geplaas moet word, is besig om die land lam te lê. Dit volg ook ná Woensdag se bloedbad in die munisipale raadsaal in Vryburg, Noordwes, toe oproeriges ingestorm en verskeie raadslede met messe en gordelgespes toegetakel het. Cliffton Groep, speaker van die Naledi-munisipaliteit wat die gebied bedien, en verskeie ander raadslede moes hospitaalbehandeling vir die messteke en oop wonde ontvang. Lede van die vakbond Samwu is glo vir die aanval op raadslede verantwoordelik omdat kontrakwerkers vaste aanstellings by die munisipaliteit geweier is weens geldtekorte.
Politieke aanstellings en die verantwoordelikhede van raadslede is bespreek en van die vrae wat na vore gekom het, is: "Het ons hoegenaamd raadslede nodig? Hulle is 'n nul op 'n kontrak."
"Hoe het dit gekom dat burgemeesters soveel geld verdien - vroeër was dit 'n eer om die gemeenskap te dien en het dit niie oor geld gegaan nie."
"Eers wanneer die hemelhoë salarisse en vergoedingspakkette wat raadslede verdien, weggeneem word, sal die ware leiers wat die gemeenskap WIL dien na vore kom."
Herman Bailey (links), voormalige uitvoerende burgemeester van die Drakenstein Munisipaliteit en dr. Harlan Cloete, buitengewone lektor aan die US se skool vir publieke leierskap, was die gassprekers op die Praatsaam-program.
Van die punte wat bespreek is, is die publiek se frustrasie met raadslede wat nie hulle kant bring nie; ontnugtering oor die hemelhoë salarisse/vergoedingspakkette wat munisipale bestuurslede deesdae verdien ongeag hul prestasie; die gebrekkige kommunikasie, ondeursigtigheid en arrogansie van munisipaliteite om lede van die publiek in die duister te hou oor belangrike aangeleenthede; en die politieke magspeletjies in raadsbesluite sodat die belange van die heersende politieke party bo die belange van die gemeenskap gestel word. Groter deursigtigheid, insae en deelname deur die publiek word onder meer geëis.
Sterk kritiek is ook uitgespreek dat raadsvergaderings voorafgegaan word deur koukusbesluite van die heersende politieke party sodat raadsvergaderings eintlik 'n klug is omdat die besluite reeds geneem is. Alternatiewe standpunte en voorstelle van ander raadslede word dus bloot verwerp, hoewel dit dikwels tot groter voordeel van die gemeenskap is.
"Raadslede glo hulle kan maak en breek soos hulle wil. Hulle het nou belangriker geword as die mense wat hulle dien."
Groter insae en die monitering van die begroting en projekte deur die gemeenskap is ook bepleit.
Luister gerus hier na twee potgooi-uitsendings waarin die kookwater-joernalis en aanbieder van Fokus op SABC2 en Praat Saam op RSG, Lynette Francis, dié omstrede onderwerp kaalvuis takel.
Lynette Francis op Praat Saam - Dis die een.
Potgooi - praat saam met Lynette Francis.
Stokkie voor dié soustrein wyd verwelkom
Deur Philda Essop 12 Junie 2019 21:19
Die stokkie wat voor die “munisipale soustrein” gesteek is, is Woensdag wyd verwelkom omdat dit ’n einde kan bring aan die misbruik van belastingbetalersgeld wat in sommige gevalle “verregaande en totaal ongeregverdig” is.
Stemme het ook opgeklink dat die munisipale kostebesparingsregulasies wat op 1 Julie van krag word na álle regeringsvlakke uitgebrei moet word.
Tito Mboweni, minister van finansies, het die streng nuwe regulasies vir kostebeparing op 7 Junie in die Staatskoerant gepubliseer. Dit hou onder meer verband met die gebruik van ampsmotors, kredietkaarte, reis en verblyf, borgskappe, funksies en spyseniering en konsultante.
Die regulasies bepaal onder meer dat:
’n Amptenaar of politieke ampsdraer van ’n munisipaliteit gebruik moet maak van die munisipale vlootmotors voordat uitgawes aangegaan word om ’n motor te huur; dat daar van openbare vervoer of pendeldiens gebruik gemaak moet word as die koste van só ’n diens goedkoper is as om ’n motor te huur, die koste van die kilometers wat geëis kan word deur ’n amptenaar of politieke ampsdraer en die koste van parkering.
Die perk vir die aankoop van motors vir gebruik deur politieke ampsdraers nie R700 000 of 70% van hul totale jaarlikse vergoedingspakket vir eie verskillende grade van munisipaliteite oorskry nie;
Geen kredietkaarte sal voortaan deur munisipaliteite aan enige amptenaar, politieke ampsdraer of direksielede van munisipale entiteite uitgereik word nie;
Vliegkaartjies in ekonomiese klas sal vir alle vlugte van vyf ure en minder gekoop word;
Spysenieringskoste mag aangegaan word vir vergaderings, konferensies, werksessies, kursusse ensovoorts, mits dit langer as vyf ure lank duur.
Munisipaliteite mag nie alkohol koop nie tensy die koste van die verkoop daarvan verhaal word.
Vermaaklikheidstoelaes vir kwalifiserende amptenare mag nie meer as R2 000 per jaar beloop nie.
Die verantwoordbare beampte moet verseker dat toelaes aan amptenare vir private oproepe en datakostes beperk word tot ’n bedrag soos vasgestel is deur die aanspreeklike beampte in die kostebesparingsbeleid van die munisipaliteit of munisipale entiteit; en
Die advertering van munisipale verwante aktiwiteite asook die gebruik van konsultante word ook beperk.
Kevin Allan, besturende direkteur van Municipal IQ, het Woensdag by navraag gesê dié regulasies is “tydig en noodsaaklik” omdat daar baie misbruik van geld op munisipale vlak wat soms “verregaande en totaal ongeregverdig” is. Hy het die baie spesifieke besonderhede in die regulasies verwelkom. “Die besonderhede wat in die regulasies uiteengesit word, is belangrik. Hoe meer besonderhede daar is, hoe beter, want dit beteken daar is minder kans vir mense om te sê daar is ’n grys gebied in die regulasies. Ek hoop dat dit sal werk juis omdat die regulasies so spesifiek is.”
Nóg ’n rede waarom Allan dink die regulasies sal werk, is vanweë die verantwoordelikheid wat dit op die aanspreeklike beampte plaas. “Daar is een spesifieke klousule in die regulasies wat lui dat die aanspreeklike beampte én die oortreder verantwoordelik gehou sal word as die regulasies oortree word.”
Die ander goeie aspek van die regulasies is volgens Allan dat munisipaliteite verplig word om ’n kostebesparingsbeleid te hê en dat dit op sy webwerf gepubliseer moet word.
“As jy dus sien dat ’n burgemeester van 'n arm dorp met ’n Porche Cayenne rondry, kan jy gaan vasstel wat die kostebeparingsbeleid van daardie spesifieke munisipaliteit bepaal.”
Die Kaapse Kamer van Koophandel en Nywerheid het ook die vasklamping op die “burgemeesterssoustrein” en ander verkwistende uitgawes deur munisipaliteite verwelkom. Geoff Jacobs, president van die kamer, het die regulasies as die “beste nuus in weke” beskryf. “Bykans twee derdes van ons munisipaliteite is wanfunksioneel of in finansiële nood en dit is hoog tyd vir ferm optrede.”
Met verwysing na die R17 miljard wat munisipaliteite aan Eskom skuld, het hy gesê dit lyk asof baie munisipaliteite geld vir elektrisiteit invorder, maar dit word bestee aan ander projekte “wat nie net verkeerd is nie, maar ook oneerlik”.
Mohammed Lorgat, direkteur van ouditondersteuning by die Suid-Afrikaanse Plaaslike Regeringsorganisasie (Salga) het gesê die organisasie steun oorhoofs die regulasies en verstaan die rasionaal daaragter.
“As ons kan koste sny, is dit goed. Dit kan egter nie een grootte wees wat almal pas nie. Die gebruik van openbare vervoer kan in metro’s werk omdat dit stelsels goed ontwikkel is, maar dit kan dalk nie werk in die Gariep-distriksmunisipaliteit waar die afstande groot is en die enigste vorm van openbare vervoer ’n taxi is nie.”
Hy glo egter dat die regulasies ook op sowel provinsiale as nasionale vlak van toepassing moet wees.
Dié standpunt word ook deur die DA gesteun. Geordin Hill-Lewis, DA-LP, het die nuwe regulasies verwelkom, maar glo dit moet verder as munisipaliteite strek. Hy beplan om aan Mboweni te skryf daaroor. “Strenger kostebesparingsmaatreëls behoort uitgebrei te word na alle regeringsfere en staatsentiteite en daar behoort werklike gevolge te wees vir mislukking om daaraan te voldoen.
“Met baie nuwe ministers en adjunkministers sal daar ’n spul bestellings vir duur nuwe motors en opknappingswerk by kantore en huise wees. Dit behoort nou stopgesit te word.”
♫ Daar's 'n trein tjoeketjoek-tjoeketjoek, daar's 'n trein tjoeketjoek-tjoeketjoek - dis die trein op die Mosselbaai-spoorlyn ♫
Daar is iets magies aan die rou skoonheid van 'n ou stoomlokomotief wat nostalgiese emosies in almal wakker maak . . .'n soort romantiese heimweë en 'n hunkering na vreemde plekke en vervloë tye van eenvoud en krag toe masjiene nog gebou was om te hou - van yster en staal . . . onbreekbaar, veilig, standvastig en betroubaar.
Dis 'n emosie wat skrywers en digters aanspoor tot talryke liedjies oor dié statige ou kragreuse op die spore na êrens . . . of nêrens. Sedert Frans en Sannie Briel in die 1950's die treurige rock-liedjie Trein na Pretoria die lig laat sien het, het talle ander Afrikaanse liedjies met die trein-tema gevolg, waarvan Sonja Herholdt se 1988 "7 single" Kimberley se Trein, Richard van der Westhuizen en Lochner de Kock se 1991-treffer Tussen Stasies en Sonja Herholdt se treffer Trein na Matjiesfontein (1992) seker dié bekendste is, gevolg deur die rocklegende Piet Botha wat onlangs oorlede is, se jongste album Die Middernagtrein wat verlede jaar uitgereik is.
Die stoomlokomotief Jessica is een van drie van dié ikoniese ysterperde wat aan die Ceres Rail Company van Derick du Toit behoort en gereeld deur Mosselbaai se span hersien word nadat hulle dit oorspronklik gerestoureer het. Foto: Muriel Eddy.
Die era waarna stoomtrein-liefhebbers hunker, is miskien vir ewig verby, maar dié ou kanniedood-ysterperde herleef toenemend in die Wes-Kaap - danksy die kundigheid van 'n Mosselbaaise span kenners wat sedert 2015 dié ou staatmakers wat iewers in vergetelheid op 'n stasie stof vergaar het, een vir een tot hul volle glorie herstel en restoureer sodat hulle weer die spoorlyne opnuut laat tril.
Robert (Bobby) Rudman en sy span van nege helpers by die Voorbaai Lokomotief-depot het sedert 2015 al ses van dié vergete stoomlokomotiewe laat herleef. As jy gedink het liedjieskrywers is passievol oor treine, moet jy 'n klomp ou treindrywers en vakkundiges uit die SA Spoorweë se dae bymekaar kry . . .
Vrydag is die 19B-klas Bailey-stoomlokomotief - een van drie stoomlokomotiewe van die Ceres Rail Company wat aan Derick du Toit behoort - weer op 'n toetsrit vanaf Voorbaai na Groot-Brakrivier geneem nadat Bobby en sy span haar onder hande gehad het. En het die toeskouers en saamryers dié trippie langs Mosselbaai se ongerepte kuslyn nou geniet . . .
Die uitsig uit 'n trein vanaf 'n spoorlyn waar geen voet, fiets of voertuig kan kom nie, is onbeskryflik en jy sien dinge wat jy andersins nooit van sou geweet het nie . . .
Video: Ikoniese stoomlokomotiewe uit vergange dae herleef en word tot hul volle grasie en glorie in Mosselbaai gerestoureer.
Onthou jy nog? Kuslyn tussen Groot-Brakrivier en Voorbaai . . . Kyk hoe haastig is dié Bailey 19B-klas-spogtrein nou huis toe . . . !
Bobby, 'n afgetrede spoorwegman wat sy stoomtrein-tande in 1965 as vakleerling in die destydse Sydnam in Port-Elizabeth geslyp het voordat hy jare later in 1994 as produksiebestuurder van stoomlokomotiewe by Voorbaai begin het, se aftrede in 2010 toe die depot toegemaak het, was van korte duur.
In 2015 het hy onverwags 'n oproep van Transnet gekry: hier is BAIE ou stoomlokomotiewe in die land wat opgebou, gerestoureer en weer aan die fluitgang gekry moet word . . . Dit was nie 'n moeilike besluit nie en sedertdien is Bobby as projekbestuurder en sy kundige span kliphard besig om dié pragtige spoor-strydrosse een vir een weer te laat sing op die spore . . .
Mossel Bay's coastline from an iconic steam locomotive's view . . .
* Die drie stoomlokomotiewe van die Ceres Rail Company - Jessica, Bailey en Dominique - is sedertdien 'n bekende gesig in Voorbaai, want alle stoomlokomotiewe se stoomketel-sertifikate moet elke drie jaar hernu word. Algemene herstelwerk word ook in dié tyd gedoen om seker te maak hulle stoom fluit-fluit terug Ceres toe waar hulle die kern van 'n florerende toerismebedryf is om toeriste op stoomtrein-besigtigingstoere in die Wes-Kaap te neem.
Fluit-fluit, ons storie is uit . . . maar die herlewing van dié stoomtreine in Suid-Afrika begin nou eers . . .
♫So ry die trein, so ry die trein♫
* Die Ceres-spoorlyn wat in die vroeë 1990's gebou is, is in 2012 weer oopgestel danksy 'n visie wat Derick du Toit sedert 2002 gekoester het en met behulp van Simon Beckett en Transnet uiteindelik kon bewaarheid. http://www.ceresrail.co.za/
* 'n Soortgelyke visie om die Outeniqua-spoorlyn (Outeniqua Choo-Tjoe) tussen Mosselbaai en Knysna wat al langer as 'n dekade lank gesluit is weens destyds se oorstromings, weer te herstel, is tans in die pyplyn . . . 'n Mens kan net hoop?
The plight of the Mossel Bay Skipper Foundation to help six young local sailors to compete internationally and to show off Mossel Bay's talent in two prestigious world championships have inspired MosselbayonTheline to also help them to fulfill their dream.
Since 2006, Rob and Elfie Holden have been training aspirant young sailors in Mossel Bay the tricks of the trade and instilled in them a lifelong passion for this wonderful sport. Accomplished sailors themselves who have competed professionally in various local and four world championships, the Holden couple moved to Mossel Bay in 2005 - one of the best sailing destinations in the world!
In the past 13 years, more than 800 local sailors of all ages and experience levels - including youth from underprivileged communities - were trained by this passionate couple. In 2016 they established the Mossel Bay Skipper Foundation which also offers World Sailing and SAS recognized sailing courses on Dinghies and Catamarans from beginner levels through to advance levels.
It is especially Mossel Bay's vulnerable youth who benefits tremendously by the Holden's initiative and sponsored training courses. Apart from technical and soft skills, the sailing environment also equips them with attributes such as commitment, discipline and ethics, which prepare them for national and international employment opportunities in the marine industry.
The young sailors are also encouraged to plough back into the Mossel Bay community by taking a gap year after matric to assist with the training of other young wanna-be sailors. Four of the former students are currently working abroad - training sailors in various countries.
The six young local sailors - all from Point High and Sao Bras high schools - who will be competing in two World Championships are:
Juniors:
Tera Team: Ashley Layland (14), Ruzaide Kannemeyer (17) and Jowayden Jacobs (15) who will be competing in the RS Tera World Championships from 4 - 9 August 2019 in Sweden.
Seniors:
Topper team: James Bull (16), Waydon Goliath (17) and Bradon Kretzmann who will be competing in the Open World Championships from 22 - 26 July in Mendenblik, Holland, with their "sailing parents", Rob and Elfie Holden at Santos Beach.
Mosselbayontheline in conjunction with 4 Cousins Bar & Bites is hosting a Fundraising competition to help sponsor the expenses of 6 local young sailors to compete in two World Sailing Championships in Sweden and Holland respectively.
For each R100 you stand a chance to win one (or both!) of two sheep in aid of sponsoring 6 young sailors of the Mossel Bay Skipper Foundation to participate in the Open World Sailing Championships from 22 – 26 July 2019 in Mendenblik, Holland; and the RS Tera World Championships from 4 – 9 August 2019 in Sweden.
Help these young ambassasors to uphold Mossel Bay’s name in the Sailing World!
Email or WhatsApp proof of payment and your preferred lucky number(s) from 1 to 150 to This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. or 084 240 1540. The name list will be updated and published regularly on mosselbayontheline and the draw will take place live on Wednesday 31 July 2019.
Banking Details:
T/A Mosselbayontheline (SPONSOR A SAILOR)
FNB Cheque Account No: 62781616796
Area Code: 210314
Practising hard and super excited . . . Waydon Goliath, Bradon Kretzmann and James Bull
And OFF they go . . . training hard at superb Santos Beach for the World Championships to promote Mossel Bay's beauty and talent globally!
Hennie en Melinda van Greunen het geen bekendstelling in die Suid-Kaap nodig nie. Dié paartjie kén van kosmaak, spitbraai en entertain en doen dit al jare lank sedert hulle meer as 23 jaar gelede met hul gewilde spysenieringsdiens M&H Catering in Mosselbaai begin het.
Hul "nuwe baba" - 4 Cousins Bar & Bites - in die Super Spar-sentrum in Da Nova bou voort op dié tradisie van 'n wye verskeidenheid keurige en liplekker-disse, uitstekende gehalte en professionele diens.
By dié restaurant en kuierplek met sy ruim dek waar jy boonop 'n panoramiese uitsig oor Mosselbaai se uitgestrekte kuslyn saam met jou dop of tjop kan geniet, het jy 'n wye keuse van smullekker geregte - van tradisionele Sondag-boerekos, hamburgers, vis en tjips tot afval en skaapkop!
Hennie se befaamde ribbetjie, biefstuk en lam- en hoender-spitbraaie is alom bekend en met 'n musikant of twee wat boonop musiek verskaf, word elke funksie 'n fees!
Hennie en Melinda is bekend vir hul watertand-disse teen beskostigbare pryse vir lékker eet en kuier . . .
Die restaurant met sy gelisensieerde kroegarea is ook ideaal vir spesiale funksies soos troues, verjaardagpartytjies en spesiale funksies, en kan tussen 60 tot 80 mense huisves - veral in sonnige weersomstandighede wanneer almal op die dek saamdrom om die uitsig en sonsondergang te geniet.
Hier word lekker gekuier met 'n prag-uisig oor die baai . . .
Hennie agter die spit met sy befaamde lam-spitbraai soos Mosselbaaiers hom ken.
Spyskaart:
* Keurige, bekostigbare maaltye wat wissel van smullekker hamburgers, vis en skyfies, rib, biefstuk en ligte etes wat bedien word met slaaie en groente.
* Die spesiale Sondag-middagetes van tradisionele boerekos is veral gewild en sluit watertand-geregte in : sop, beesstert, lamsboud, hoender en ander vleisgeregte, gebakte aartappels, rys, slaaie, groente en gebakte poeding. Die Sondag-etes kan ook as wegneem-etes bestel word.
* Daaglikse spesiale disse is ook as wegneemetes beskikbaar.
Tye:
4 Cousins is daagliks oop van 09:00 tot 22:00, behalwe Sondae van 09:00 tot 15:00. Verlengde ure geld in seisoentye.
Spyseniering en spesiale funksies:
Kontak Hennie of Melinda gerus by 044 690 3332 vir spysenieringsdoeleindes soos buffet-etes, kaasborde (platters), spitbraaie of spesiale funksies.
Spesiale skaapkop-etes en spitbraaie soos net Hennie en sy span kan doen, word gereeld op bestelling hier gehou. Lees en kyk gerus hier hoe lekker dit op so 'n skaapkop-eetfees gaan:
